Aquàntica Racing

Aquàntica Racing è la variante del prodotto sviluppata specificamente per il mondo delle competizioni.

La sua formula è stata ulteriormente potenziata per garantire massime prestazioni anche in condizioni estreme, pur restando incolore, inodore e insapore.

Questa versione nasce per rispondere alle esigenze dei motori sottoposti a sollecitazioni elevate e regimi prolungati, dove ogni grado di temperatura e ogni frazione di efficienza possono fare la differenza.

Come Aquàntica anche la versione Racing è compatibile con ogni tipo di mezzo: moto, auto e camion da corsa.

Durante i test, ha dimostrato di ottimizzare la combustione, ridurre la temperatura del motore e migliorare la resa meccanica, offrendo così un vantaggio competitivo reale e misurabile.

Prestazioni elevate e costanti, anche in condizioni di stress estremo.
Temperature sotto controllo, per un motore più stabile e reattivo.
Combustione più efficiente, con potenza e accelerazione migliorate.
Compatibilità universale, ideale per moto, auto e mezzi da competizione.
RISULTATI

Aquàntica Racing è stato testato da diversi Team.

Ecco i risultati ottenuti:

Adria, Entry Cup 24 aprile 2015

Con Lema Racing e A2R Racing Tuning Car

Rotax Max Senior 2015

Grande Stefano Stabile per la Pole, Pre finale e Finale!

Baja 2015

Darij Novak e Darko Peljhan

Rally del Casentino 2015

Aleks Humar e Florijan Rus

24h Le Mans  moto 2010

Il Jr. TEAM SUZUKI 72 ha testato e usato Aquàntica Racing eliminando le ebollizioni durante le fermate ai box. (- 8°C)

Moto 2 del Mugello 2010

Aquàntica Racing ha ridotto le temperature medie di esercizio da 106°C a 91°C. (- 15°C)

Circuito internazionale di Misano 2011

 I test eseguiti sulle moto dei piloti Michele Pirro e Yuri Takahashi (Honda Gresini) confermano le prestazioni dell’anno precedente in Moto 2. (- 15°C)

Moto2 di Germania 2011

Il Team HONDA GRESINI ha usato Aquàntica Racing sulla moto  nr. 72 del pilota Yuki Takahashi, ottenendo una riduzione delle temperature medie di esercizio da 86°C a 81°C. (- 5°C)

Minimoto Galliano Park di Forlì 2010

Durante le selezioni nazionali il tecnico e produttore Giuliano Zocchi ha testato Aquàntica Racing riducendo le temperature da 104°C a 92°C. (-12°C)

Enduro

Il 3° classificato al Campionato Italiano Enduro, Enzo Kocina, ha confermato la validità di Aquàntica Racing testandolo durante  numerose competizioni.

Campionato Italiano Fiat 500 Abarth

I Piloti Simone Monforte ed Erika Monforte utilizzano Aquàntica Racing nelle gare del Campionato Italiano Fiat 500 Abarth.

Truck Battle 2011 Germania

Prime prove di riduzione fumosità effettuate sul campo con i camion più fumosi e meno performanti e primi importanti risultati nella riduzione della fumosità.

Truck Battle 2011 Repubblica Ceca

Aquàntica Racing viene testato da tre Team: Summerfield, Orsini e Klein Nagelvoort. Riduce la fumosità e abbassa le temperature di 5/10°C

Modalità d’uso

Dosaggi

I dosaggi necessari variano in base al motore e alla competizione.
Contatta il tecnico per sapere la quantità necessaria per il tuo mezzo.
Vedrai che risultati… non potrai più farne a meno!

Avvertenze

Aquàntica è un prodotto da utilizzare solo come liquido per circuiti di raffreddamento.
Il prodotto va versato nel radiatore durante le ore diurne.
Non ingerire: se ingerito può provocare disturbi intestinali.
Non additivare al carburante.
Non è un prodotto antigelo.

Conservazione e scadenza

Conservare lontano da circuiti elettrici, batterie e/o fonti elettromagnetiche in genere.
Durata del prodotto sigillato e ben conservato: 12 mesi. 

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